Az autó egyik olyan alkatrésze, amelynek meghibásodása könnyen komoly fejfájást és jelentős kiadást okozhat, az ABS kocka. Ezt az egységet ABS blokknak vagy ABS vezérlőegységnek is emlegetik. Ha probléma adódik vele, sok autós rögtön attól tart, hogy csak egy teljesen új, drága alkatrész beszerelésével oldható meg a helyzet. Pedig számos esetben létezik ennél jóval kedvezőbb és ugyanolyan használható megoldás.
Az ABS rendszer fontos szerepet játszik abban, hogy erőteljes fékezéskor a kerekek ne blokkoljanak le, és az autó lehetőség szerint irányítható maradjon. Az ABS kocka ennek a rendszernek az egyik központi eleme, mert a fékfolyadék nyomását szabályozza az egyes kerekek felé, és a vezérléssel együtt nagyon gyorsan reagál a kerekek mozgására. Amennyiben az egység meghibásodik, a fékrendszer működése is megváltozhat, ezért az ilyen problémát érdemes komolyan venni és mielőbb kivizsgáltatni. A gondot sokszor az okozza, hogy egy új ABS egység ára kifejezetten magas lehet. Egy idősebb autónál könnyen előállhat az a helyzet, hogy az alkatrész és a munkadíj együtt már az autó értékéhez képest is komoly összeget jelent. Ilyenkor különösen érdemes megvizsgálni, hogy az adott ABS blokk javítható-e, vagy elérhető-e hozzá professzionálisan felújított cseredarab.
Tippünk: Az abscenter.hu oldalán az ABS javítás több típushoz rendelkezésre állhat.
A felújított ABS kocka azért lehet jó alternatíva, mert a meglévő egység hibáját a javítás során feltárják, ellenőrzik az elektronikai és hidraulikus részegységeket, a hibás elemeket pedig szükség szerint javítják vagy cserélik. Ezt követően az egység működését tesztelik. Egy szakszerűen végzett felújítás ezért teljesen más kategóriát jelent, mint egy bizonytalan eredetű, előélet nélküli bontott alkatrész.
Cseredarabos megoldással gyorsabb is lehet a javítás
A felújított ABS egységek sok esetben cseredarabos rendszerben érhetők el. Ennek lényege, hogy a meghibásodott ABS kocka leadása vagy elküldése mellett egy már korábban felújított, bevizsgált egység kerül az autóba. Így nem feltétlenül kell megvárni, amíg pontosan a saját alkatrész javítása elkészül. Ez különösen azok számára jelenthet előnyt, akik napi szinten használják az autót, és nem tudják hosszabb időre nélkülözni. A megfelelő típus rendelkezésre állása esetén a cseredarab gyorsan eljuthat a szervizhez vagy az autó tulajdonosához, így a javítási idő is jelentősen csökkenthető. Országos kiszállítás mellett akár az is előfordulhat, hogy rövid időn belül rendelkezésre áll a szükséges egység.
Az árkülönbség szintén fontos szempont. Egy új ABS blokk bizonyos autótípusoknál rendkívül költséges lehet, míg a javítás vagy a felújított egység ennél lényegesen kedvezőbb összegből megoldható. Emiatt érdemes a teljes csere előtt külön is érdeklődni a javíthatóságról. A szervizek sokszor az új alkatrész beszerelését ajánlják elsőként, hiszen ez egyszerű és jól kiszámítható megoldás. Ettől függetlenül az autó tulajdonosának érdemes több lehetőséget is megismernie, mielőtt döntést hoz.
A megbízhatóság szempontjából pedig az is lényeges, hogy ki végzi a felújítást. Az ABS blokk összetett biztonságtechnikai egység, ezért megfelelő műszaki háttérre, speciális eszközökre és tapasztalatra van szükség a javításához. Egy szakmailag felújított egységet bevizsgálás után adnak át, és a munkára garanciát is vállalhatnak. Ez sokkal nagyobb biztonságot jelent, mint egy ismeretlen állapotú bontott alkatrész megvásárlása.
Mikor érdemes ABS kocka hibára gyanakodni?
Az ABS rendszer meghibásodásának egyik legismertebb jele az ABS visszajelző lámpájának megjelenése a műszerfalon, ám a hiba ennél változatosabb tüneteket is okozhat. Előfordulhat például, hogy a fékpedál a megszokottnál mélyebbre nyomható, a fék lent fog, esetleg szokatlanul puha érzetűvé válik, beesik, becsúszik. Bizonyos hibáknál fékfolyadék-szivárgás is tapasztalható.
Az autó fékezés közbeni viselkedése szintén árulkodó lehet. Ha intenzívebb fékezéskor az autó egyik irányba húz, nehezebben tartható egyenesben, vagy érezhetően megváltozik a fékezés stabilitása, mindenképpen indokolt a fékrendszer átvizsgálása. Fontos ugyanakkor, hogy hasonló tüneteket más meghibásodások is előidézhetnek. A beeső fékpedál például levegős fékrendszerre vagy főfékhengerhibára is utalhat, ezért pusztán a tünetek alapján nem érdemes biztos következtetést levonni. Ha a fék működése megváltozik, a hibát mindenképpen érdemes mielőbb kivizsgáltatni. A fékrendszernél a költségek mellett mindig a megfelelő működés és a biztonság az elsődleges szempont. A javítás módjának megválasztásánál viszont már érdemes több lehetőséget összehasonlítani, mert egy megfelelően felújított ABS kockával sok esetben jelentős kiadás takarítható meg.
Az ABS meghibásodása tehát nem feltétlenül jelenti azt, hogy azonnal több százezer forintos új alkatrészre van szükség. Sok esetben a meglévő egység szakszerű javítása vagy egy bevizsgált, felújított cseredarab gazdaságosabb megoldást jelenthet. A Rewo-Pro Kft. oldalán a javítás lehetőségeiről, a különböző típusokról és a cseredarabos megoldásról is részletesebb információ található.
Kép forrása: magnific.com